تجزیه و تحلیل گسل سیستم تبرید سرد و راه حل.

فشار اگزوز خیلی زیاد است
خطرات خطا:
اگر دمای گاز اگزوز خیلی زیاد باشد ، مصرف روغن روغن کاری کمپرسور افزایش می یابد ، روغن نازک می شود و روغن کاری تحت تأثیر قرار می گیرد.
هنگامی که دمای گاز اگزوز نزدیک به نقطه فلاش روغن کمپرسور است ، برخی از روغن روغن کاری در بنادر مکش و سوپاپ اگزوز کربن شده و جمع می شوند ، که این امر بر عملکرد آب بندی شیر تأثیر می گذارد.
علت مسئله:
1. آب خنک کننده (یا هوا) دارای سرعت جریان کمی و درجه حرارت بالا است.
2. هوا در سیستم برای افزایش فشار چگالش وجود دارد.
3. شارژ مبرد بیش از حد است ، و مایع یک منطقه تراکم مؤثر را اشغال می کند.
4. خاک روی سطح انتقال حرارت کندانسور جدی است و مقیاس تأثیر زیادی در فشار تراکم دارد.
راه حل:
انتشار هوا
2. منبع آب را افزایش داده و دمای آب را کاهش دهید.
3. کندانسور را تمیز کنید.
4. مبرد اضافی را بردارید.
فشار الهام بخش خیلی کم است
خطرات خطا:
فشار اگزوز خیلی کم است ، اگرچه این پدیده در انتهای فشار بالا آشکار می شود ، اما علت آن ناشی از پایان فشار کم است.
علت مسئله:
1. درجه باز شدن دریچه انبساط خیلی کوچک است ، صفحه فیلتر مسدود شده ، پلاگین یخ Orifice و نشت بسته سنج سنج دما.
2. لوله مایع مسدود شده است ، فیلتر خشک کردن مسدود شده ، دریچه خروجی مایع یا شیر برقی باز نیست.
3. شارژ مبرد کافی نیست. سوراخ دریچه انبساط مسدود شده ، منبع مایع کاهش می یابد یا حتی متوقف می شود و فشارهای مکش و تخلیه در این زمان کاهش می یابد.
4. لایه یخبندان تبخیر کننده خیلی ضخیم است.
راه حل:
1. شیر انبساط را برای عیب یابی تنظیم کنید ، فیلتر را تمیز کرده و رطوبت را از بین ببرید.
2. انسداد را از بین ببرید یا شیر را باز کنید.
3. مبرد را اضافه کنید (طبق آیین نامه)
4. یخ زدایی صحیح.
ضربه مایع (صدای غیر طبیعی سیلندر)
خطرات خطا:
قطعه دریچه شکسته شده ، پیچ صفحه محدود سست است ، میله اتصال و میل لنگ شکسته می شود ، پد سرسیلندر شکسته می شود و صفحه دریچه آسیب دیده است.
علت مسئله:
1. مبرد به اندازه کافی در اواپراتور تبخیر نمی شود و مایع مبرد وارد سیلندر می شود.
2. شیر انبساط خیلی بزرگ باز می شود.
3. روان کننده بیش از حد در سیستم ؛
4. مهاجرت مبرد و بسته شدن شیر برقی سختگیرانه نیست.
5. کمپرسور با مایع شروع می شود.
راه حل:
1. پیکربندی اواپراتور را بررسی کنید ، تطبیق سیستم تبرید را تنظیم کنید ، از گرمای برگشتی اطمینان حاصل کنید یا جداکننده مایع گاز را نصب کنید.
2. درجه باز شدن شیر انبساط را تنظیم کنید.
3. لوله کشی را تنظیم کنید تا روغن به حالت عادی برگردد و روغن اضافی را آزاد کند.
4. شیر برقی را تنظیم یا جایگزین کنید.
5. بخاری میل لنگ را بررسی کنید.
دمای اگزوز خیلی زیاد است
خطرات خطا:
صفحه شیر کربن شده ، پیستون ، حلقه پیستون و سیلندر پوشیده می شود.
علت مسئله:
1. فشار زیاد خیلی زیاد است و فشار کم خیلی کم است.
2. گرمای الهام بخش خیلی بزرگ است.
3. شیر خاموش یا نشت مبرد سیستم ؛
4. تجزیه واشر سرسیلندر.
راه حل:
گرمای برگشتی سیستم را تنظیم کنید.
نقطه نشت را بررسی کنید و مبرد را دوباره پر کنید.
واشر سرسیلندر را تعویض کنید.
محتوای این مقاله از شبکه تبرید چین گرفته شده است. اگر نقض وجود دارد ، بلافاصله آن را حذف کنید. $ $