یک کمپرسور نیمه هرمتیک که اندازه درستی داشته باشد، با مبرد تمیز تغذیه شود و در پاکت کارکرد خود نگهداری شود، می تواند 15 تا 20 سال کار کند. همان واحدی که با خطای سوپرهیت 3 K، خط برگشت روغن تا حدی مسدود شده یا سوئیچ فشاری که هر 90 ثانیه یکبار آن را چرخه کوتاه می کند، نصب شده است، اغلب در 4 تا 6 سال از کار می افتد. سخت افزار به ندرت عامل تعیین کننده است. چیزی که طول عمر کمپرسور را تعیین می کند نحوه کارکرد دستگاه، نحوه مدیریت روغن و اینکه آیا تعمیر و نگهداری با اندازه گیری های واقعی به جای حدس و گمان هدایت می شود یا خیر است.
اگر نسخه کوتاه را می خواهید: سوپرگرم مکش را کنترل کنید، از برگشت روغن و کیفیت روغن محافظت کنید، دمای تخلیه را زیر 110 درجه سانتیگراد نگه دارید، فشار متراکم را نزدیک به طراحی نگه دارید و شروع را به شش در ساعت محدود کنید. این پنج عادت بیشتر تفاوت بین کمپرسوری که به بیستمین سال خود می رسد و کمپرسوری که قبل از ششمین سال تعویض شده است را تشکیل می دهند. بقیه این مقاله توضیح میدهد که هر کدام در عمل به چه معنا هستند، چه مقادیری باید ثبت شوند، و چگونه میتوان مشکل را قبل از تبدیل شدن به یک شکست تشخیص داد.
چه چیزی در واقع یک کمپرسور تبرید را می پوشاند
یک کمپرسور تبرید به ندرت در اثر یک رویداد چشمگیر از بین می رود. سوابق خدمات صحرایی معمولاً به تعداد کمی از مسیرهای خرابی اشاره می کند: شل شدن مایعات، گرسنگی نفت، دمای تخلیه بالا، استرس الکتریکی ناشی از دوچرخه سواری کوتاه، و آلودگی در داخل مدار. دو دسته اول به تنهایی تقریباً 60٪ از خرابی های زودرس در واحدهای نیمه هرمتیک را تشکیل می دهند و هر دو با اندازه گیری های معمول قابل پیشگیری هستند.
تقسیم فوق به جای دقیق، نماینده است، اما با آنچه اکثر تیم های خدماتی می بینند مطابقت دارد: بیشتر خرابی ها به سمت مکش و مدار روغن بازمی گردد. این خبر خوبی است، زیرا هر دو حوزه به بررسی های منظم و اصلاحات کوچک به خوبی پاسخ می دهند.
پنج متغیری که طول عمر کمپرسور را تعیین می کنند
قبل از فهرست کردن وظایف تعمیر و نگهداری، دانستن اینکه کدام اندازهگیریها واقعاً شکست را پیشبینی میکنند کمک میکند. جدول زیر پنج متغیر ارزش ردیابی در هر سیستم تبرید تجاری را خلاصه می کند.
| متغیر | هدف سالم | چه اشکالی دارد | اثر معمولی بر زندگی |
|---|---|---|---|
| سوپرهیت مکش | 5 تا 10 K در خروجی اواپراتور | قطرات مایع به سیلندر می رسد، روغن یاتاقان ها را شسته و به سوپاپ ها آسیب می زند | 30٪ تا 50٪ عمر کوتاه تر |
| سطح روغن و کیفیت روغن | یک چهارم تا سه چهارم شیشه دید؛ اختلاف فشار روغن بالاتر از حداقل تولید کننده | یاتاقان ها و مهر و موم شفت خشک می شوند. اسید و رطوبت در روغن ایجاد می شود | خرابی بلبرینگ در عرض 2 تا 4 سال |
| دمای تخلیه | زیر 110 درجه سانتی گراد، با قله های کوتاه که بالاتر از 125 درجه سانتی گراد نباشد | روغن کربنیزه می شود، صفحات سوپاپ منحرف می شوند و ظرفیت کاهش می یابد | 20٪ تا 40٪ عمر کوتاه تر |
| فشار متراکم | در حدود 10٪ از دمای متراکم طراحی | سمت بالا دمای تخلیه را افزایش می دهد. سمت پایین اواپراتور را گرسنه می کند و بازگشت روغن را ضعیف می کند | 10٪ تا 30٪ عمر کوتاه تر |
| در هر ساعت شروع می شود | شش یا کمتر، با حداقل زمان اجرا 5 تا 10 دقیقه | سیم پیچ موتور و کنتاکتور جریان هجومی مکرر را جذب می کنند | 15 تا 35 درصد عمر کوتاه تر |
هیچ یک از این مقادیر به ابزار دقیق گران قیمت نیاز ندارند. یک دماسنج مدرج، یک مجموعه فشار سنج، یک گیج فشار روغن و یک گیره سنج هر پنج مورد را پوشش خواهند داد.
Suction Superheat: عددی که اکثر سایت ها اشتباه می کنند
سوپرهیت تفاوت بین دمای مبرد در خروجی اواپراتور و دمای اشباع در همان فشار است. برای اکثر سیستم های تبرید تجاری، 5 تا 10 K محدوده کاری است. زیر 5 K، قطرات مایع می توانند به کمپرسور برگردند، لایه روغن روی یاتاقان ها را رقیق کرده و صفحات شیر را بشکنند. بالاتر از 12 کلوین، اواپراتور گرسنه میماند، کمپرسور داغتر میشود، و ظرفیت کاهش مییابد حتی اگر موتور جریان کمتری میکشد.
سوپر گرما را با یک پروب کالیبره شده و یک فشارسنج اندازه گیری کنید، نه با احساس. پس از هر تنظیم شیر انبساط و پس از هر تغییری در بار، تنظیمات یخ زدایی یا شارژ مبرد، آن را بررسی کنید. اگر سوپرهیت در طول چرخه پایین آمدن نوسان کند، شیر ممکن است بزرگتر باشد یا لامپ حسگر ضعیف باشد. بخاری های میل لنگ باید دمای روغن را حداقل 10 K بالاتر از دمای اشباع که مطابق با فشار میل لنگ در هنگام خاموش شدن است، نگه دارند. این جزئیات از اکثر مشکلات مهاجرت مایع در سیستم هایی که چرخه روشن و خاموش می شوند جلوگیری می کند.
هنگامی که خوانشهای سوپرگرم و فشار با هم در یک الگوی غیرعادی حرکت میکنند، اغلب به مقایسه آنها با علائم خطای شناخته شده کمک میکند. یک مثال عملی این راهنما است تجزیه و تحلیل عیب سیستم تبرید سردخانه ، که از طریق قرائت هایی که مشکل شارژ را از مشکل دریچه جدا می کند، عبور می کند.
مدیریت روغن: سطح، فشار و جداسازی
روغن به طور همزمان چهار کار را انجام می دهد: روانکاری، آب بندی، خنک سازی و حمل ذرات سایش به سمت فیلتر. راه اندازی کمپرسور با سطح روغن اشتباه یا مبرد حل شده در روغن، یکی از سریع ترین راه ها برای از بین بردن یاتاقان ها است.
روزانه شیشه دید روغن را چک کنید. در حالی که کمپرسور در حال کار است، سطح باید بین یک چهارم و سه چهارم شیشه قرار گیرد. سطحی که بین چکها کاهش مییابد به بازگشت ضعیف روغن یا یک جداکننده کوچکتر اشاره دارد. دیفرانسیل فشار روغن، تفاوت بین فشار تخلیه پمپ روغن و فشار میل لنگ، باید بالاتر از حداقل کارخانه سازنده باشد، معمولاً در حدود 0.15 تا 0.35 MPa در واحدهای نیمه هرمتیک.
جداکننده روغن که با سیستم مطابقت دارد و به درستی نصب شده است، بیشتر روغن را در گردش نگه می دارد، به جای اینکه اجازه دهد اواپراتور را بپوشاند. جداسازی ضعیف به صورت سطح پایین روغن، خط مکش سرد و کاهش تدریجی ظرفیت ظاهر می شود. اگر اندازه جداکننده کمتر باشد یا دهانه برگشت مسدود شده باشد، هیچ مقدار روغنی که به میل لنگ اضافه نشده است، مشکل را حل نمی کند.
جدا کننده روغن عملکرد جداکننده روغن جداسازی روغن روان کننده در بخار پرفشار تخلیه شده از کمپرسور تبرید برای اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد است. مشاهده محصول → کیفیت روغن به اندازه سطح روغن اهمیت دارد. یک نمونه برای آزمایش اسید، رطوبت و ویسکوزیته هر 8000 تا 12000 ساعت کار یا یک بار در سال در سیستم های کوچکتر ارسال کنید. روغن تیره و صمغی یا افزایش تعداد اسید به این معنی است که روغن بیش از حد گرم شده یا آلوده شده است. تعویض آن قبل از فصل آینده بسیار ارزان تر از تعویض میل لنگ است.
دمای تخلیه: آن را زیر 110 درجه سانتیگراد نگه دارید
دمای تخلیه واضح ترین هشدار اولیه مشکل است. در اکثر کمپرسورهای نیمه هرمتیک، زمانی که در فاصله 100 میلی متری از شیر تخلیه اندازه گیری می شود، آن را زیر 110 درجه سانتی گراد نگه دارید. گاهی اوقات سفرهای کوتاه تا 125 درجه سانتیگراد مجاز است، اما عملکرد پایدار بالاتر از این محدوده، روغن را کربن میکند، صفحات سوپاپ را منحرف میکند و سایش یاتاقان را تسریع میکند.
سه شرایط دمای تخلیه را بالا می برند: فشار متراکم بالا، سوپرگرم مکش بالا و نسبت تراکم زیاد. یک کندانسور کثیف، یک فن که یک تیغه خود را از دست داده است، یا یک واحد خنکشده با آب با لولههای آلوده، همگی سمت کندانس را بالا میبرند. شارژ کم مبرد باعث افزایش گرما و کاهش فشار مکش در همان زمان می شود که یک ضربه دوگانه است. اگر کاربرد واقعاً به نسبت تراکم وسیع نیاز دارد، تزریق مایع یا یک اکونومایزر میتواند کمک کند، اما اولین گام همیشه بازگرداندن مقادیر معمولی تراکم و سوپرهیت است.
فشار چگالش: هم خیلی زیاد و هم خیلی کم برای شما هزینه دارد
دمای چگالش یک ضریب مستقیم بر مصرف برق و عمر کمپرسور است. هر 1 کلوین افزایش در دمای چگالش، مصرف توان را تقریباً 2 تا 3 درصد افزایش میدهد و بار حرارتی را به روغن اضافه میکند. فشار چگالش بالا معمولاً یک مشکل دفع گرما است: باله های مسدود شده، خرابی موتور فن، رسوب در کندانسور پوسته و لوله، یا گاز غیرقابل تراکم در مدار.
فشار کم تراکم کمتر آشکار است اما به همان اندازه آسیب رسان است. اختلاف فشار در شیر انبساط را کاهش می دهد، اواپراتور را گرسنگی می بخشد و بازگشت روغن را ضعیف می کند. در زمستان، سایت ها اغلب به یک کنترل کننده فشار یا کنترل سرعت فن نیاز دارند تا فشار متراکم را در حداقل نگه دارند. مجموعه ای مناسب کنترل کننده فشار سمت بالا را به جای اینکه اجازه دهد با دمای فضای باز نوسان کند، آن را تثبیت می کند.
واحد کندانسور هوا خنک یونیت هوا خنک دستگاهی است که با دفع گرما از طریق هوا به سرمایش می رسد. این شامل کمپرسورها، کندانسورها، اواپراتورها، قطعات دریچه گاز و کنترل ... مشاهده محصول → برای سیستمهای خنککننده هوا، کویل و بسته فن تعیین میکنند که طرف بالا چقدر نقطه تنظیم خود را حفظ میکند. واحدی با ناحیه صورت و فاصله بالهها، دمای متراکم شدن را با چرخش فن کمتر حفظ میکند، که هم نویز و هم مصرف انرژی را کاهش میدهد. کویل ها را هر ماه در مکان های گرد و غبار تمیز کنید و پره های فن را از نظر ترک یا عدم تعادل بررسی کنید.
کمپرسور را با بار تطبیق دهید
طول عمر با انتخاب شروع می شود. کمپرسوری که برای بار اواپراتور بیش از حد بزرگ است، چرخه کوتاه خواهد داشت. یکی که خیلی کوچک است به طور مداوم با نسبت تراکم بالا کار می کند. برای ذخیره سازی سرد در دمای پایین، کمپرسورهای اسکرو اغلب انتخاب می شوند زیرا نسبت فشار بالا را با قطعات متحرک کمتر و لرزش کمتر کنترل می کنند. برای سیستم های با دمای متوسط و کوچکتر، کمپرسورهای نیمه هرمتیک اسکرول و رفت و برگشتی رایج هستند.
کمپرسور اسکرو جنگنده پیچ دارای روتورهای یین و یانگ مارپیچی متقارن در سیلندر است. دو روتور هر کدام چندین دندان مقعر دارند و در جهت مخالف هر یک می چرخند. مشاهده محصول → قبل از سفارش، پاکت عملیاتی منتشر شده را بررسی کنید. دمای مکش، دمای تخلیه و نسبت تراکم همگی دارای محدودیت هایی هستند و کمپرسوری که نزدیک لبه پوشش خود کار می کند به عمر مفید کمپرسوری که به راحتی در داخل آن کار می کند نمی رسد. بزرگ کردن یک اشتباه رایج در اتاق های سرد است که به تدریج گسترش می یابد. اگر بار افزایش می یابد، انتخاب کمپرسور را حول بار نهایی به جای فاز اول برنامه ریزی کنید.
تنظیمات برق و کنترل
موتورها در اثر گرما از کار می افتند و گرما از جریان می آید. ولتاژ را در مثبت یا منفی 10٪ از پلاک نام، عدم تعادل فاز زیر 2٪ و عدم تعادل جریان زیر 10٪ نگه دارید. عدم تعادل ولتاژ 2 درصد می تواند عدم تعادل جریان بسیار بیشتری را در موتور سه فاز ایجاد کند که دمای سیم پیچ را افزایش می دهد و عمر عایق را کوتاه می کند.
دوچرخه سواری کوتاه قاتل خاموش دیگر است. هر راه اندازی جریان روتور قفل شده را می کشد و یک شوک مکانیکی از طریق شفت و دریچه ها ارسال می کند. بیش از شش شروع در ساعت و حداقل زمان اجرا 5 تا 10 دقیقه را هدف قرار دهید. دیفرانسیل های سوئیچ فشار و تایمرهای ضد چرخه کوتاه را برای مطابقت با حجم سیستم تنظیم کنید و در صورت امکان از تخلیه یا استارت نرم استفاده کنید. اگر کمپرسور با درب اتاق سرد شروع و متوقف می شود، به جای سرزنش کمپرسور، منطق کنترل را اصلاح کنید.
یک برنامه تعمیر و نگهداری که متناسب با سایت های واقعی است
برنامه زیر حول اندازه گیری هایی است که تکنسین می تواند کمتر از یک ساعت انجام دهد. فواصل زمانی را برای محیط های کثیف، دمای بالای محیط و بارهای سنگین فصلی تنظیم کنید.
| فاصله | وظیفه | چه چیزی ضبط شود |
|---|---|---|
| روزانه | سطح روغن، فشار مکش و تخلیه، دمای تخلیه و صدای غیر معمول را بررسی کنید | سطح روغن، فشارها، دمای تخلیه |
| هفتگی | باله های کندانسور را تمیز کنید، شیشه دید را برای حباب یا رطوبت بررسی کنید، عملکرد بخاری میل لنگ را بررسی کنید | وضعیت کندانسور، نتیجه شیشه دید |
| ماهانه | اندازه گیری اختلاف فشار روغن، جریان موتور، ولتاژ و عدم تعادل فاز؛ ترمینال ها را سفت کنید | فشار روغن، آمپر، ولت، عدم تعادل |
| فصلنامه | سوپرهیت را بررسی کنید، برگشت جداکننده روغن را بررسی کنید، کنتاکتورها و تنظیمات اضافه بار را بررسی کنید | سوپرهیت، دمای خط برگشت |
| سالانه | روغن را برای آزمایش اسید و رطوبت ارسال کنید، شیرها و تخلیه کننده ها را بررسی کنید، مقاومت عایق را اندازه بگیرید، کندانسور را عمیق تمیز کنید. | گزارش تست روغن، مقادیر عایق |
نوارهای بالا گویا هستند، اما این الگو در سراسر سوابق خدمات سازگار است: تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده با داده های ثبت شده، سال ها عمر سرویس را اضافه می کند، در حالی که تعمیرات واکنشی آن را کاهش می دهد. هزینه آزمایش سالانه روغن در مقایسه با خرابی یک یاتاقان ناچیز است.
علائم هشدار دهنده و تصمیمات تعمیر یا تعویض
مراقب این سیگنال ها باشید آنها به ندرت به تنهایی ظاهر می شوند و هر کدام به یک منطقه خاص برای بررسی اشاره می کنند:
- افزایش جریان موتور بیش از 10٪ بالاتر از مقدار راه اندازی، که نشان دهنده سایش یا فشار متراکم بالا است.
- اختلاف فشار روغن به سمت حداقل کاهش می یابد که به پمپ روغن فرسوده، فیلتر مسدود شده یا مبرد در روغن اشاره دارد.
- دمای تخلیه بالای 115 درجه سانتیگراد پس از تمیز کردن کندانسور و تصحیح سوپرهیت.
- نویز یا لرزش جدید در انتهای شفت، که می تواند نشان دهنده سایش کوپلینگ یا آسیب یاتاقان داخلی باشد.
- روغنی که در عرض چند صد ساعت پس از تعویض تیره می شود که نشان دهنده گرم شدن بیش از حد یا آلودگی است.
کمپرسور با یکی از این علائم معمولاً ارزش تعمیر دارد اگر دستگاه کمتر از ده سال عمر کند و پاکت عملیاتی آن راحت باشد. اگر همان خرابی در عرض دو سال تکرار شود، یا اگر کمپرسور در حال حاضر به پایان عمر مورد انتظار خود نزدیک شده باشد، جایگزینی با یک واحد با اندازه مناسب تصمیم مالی بهتری است.
سوالات متداول
کمپرسور سردخانه نیمه هرمتیک چقدر باید عمر کند؟
با اندازه صحیح، گرمای فوق العاده پایدار، روغن تمیز و برنامه تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده، 15 تا 20 سال یک هدف واقعی است. واحدهایی که چرخه کوتاه دارند، با دمای تخلیه بالا کار می کنند یا با سطح روغن پایین کار می کنند، اغلب در عرض 5 تا 8 سال از کار می افتند.
مهم ترین اندازه گیری برای ردیابی چیست؟
سوپرگرم مکش، زیرا بازگشت مایع، مشکلات شارژ و مشکلات دریچه انبساط را همزمان آشکار می کند. اگر سوپرهیت پایدار و بین 5 تا 10 کلوین باشد، اکثر مقادیر دیگر نیز تمایل دارند در محدوده باقی بمانند.
آیا می توانم عمر کمپرسور را با اضافه کردن بیشتر روغن افزایش دهم؟
افزودن روغن یک علامت را درمان می کند، نه علت را. اگر سطح روغن همچنان پایین میآید، متوجه شوید روغن به کجا میرود: جداسازی ضعیف، سوراخ برگشت مسدود شده یا سرعت کم گاز در خط مکش. قبل از افزودن روغن بیشتر مسیر برگشت روغن را ثابت کنید.
آیا فشار تراکم کمتر همیشه در مصرف انرژی صرفه جویی می کند؟
تا یک نقطه. زیر حداقل فشار متراکم توصیه شده برای سیستم، شیر انبساط اختلاف فشار خود را از دست می دهد، اواپراتور گرسنه می ماند و بازگشت روغن ضعیف می شود. از یک کنترل کننده فشار یا کنترل سرعت فن برای حفظ حداقل ایمنی استفاده کنید.
روغن کمپرسور هر چند وقت یکبار باید تست شود؟
هر 8000 تا 12000 ساعت کار در سیستم های صنعتی یا یک بار در سال در واحدهای تجاری کوچکتر. پس از هر گونه گرمای بیش از حد، نشت مبرد یا تعمیر اساسی، زودتر تست کنید.
افزایش طول عمر کمپرسور مربوط به یک عملیات تعمیر و نگهداری قهرمانانه نیست. این در مورد حفظ پنج مقدار در محدوده نرمال آنها، ثبت آنها به طور مداوم و اصلاح انحرافات کوچک قبل از تبدیل آنها به یک صفحه شیر خراب یا یک بلبرینگ است. با سوپرهیت و برگشت روغن شروع کنید، دمای تخلیه و فشار متراکم را به لاگ روزانه اضافه کنید و کنترل کنید که کمپرسور چند وقت یکبار شروع به کار کند. این عادات بیشتر از هر ارتقاء مولفه ای برای طول عمر مفید است.











